За указанный промежуток времени на дороге внедрено 167 рационализаторских предложений. В роли рационализаторов выступили 220 работников магистрали.
Наибольшее количество рационализаторских предложений внедрено в подразделениях автоматики и телемеханики, электрификации, путевом хозяйстве.
Важность рационализаторской деятельности объясняется, в первую очередь, тем, что на дороге вводится значительное количество новых технических средств, отдельные элементы которых требуют детальной доработки.
Для развития рационализаторской деятельности на Октябрьской железной дороге активно проводятся мероприятия по созданию в структурных подразделениях групп и кружков качества.
За 3 месяца 2009 года авторам рационализаторских предложений выплачено вознаграждение в размере 695 тыс. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.
В Тимашевской дистанции сигнализации, централизации и блокировки Краснодарского отделения получен автоматический измерительный комплекс технологического назначения. Он позволяет в процессе движения специального самоходного подвижного состава (ССПП) производить измерения и контроль параметров сигналов напольных устройств систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Все измерения с "привязкой" к пути и времени архивируются для дальнейшей обработки.
В Ростовской дистанции СЦБ произведено дооснащение специального самоходного подвижного состава автоматическим измерительным комплексом. Кроме того, установлены дизель-генераторные агрегаты (ДГА) на станциях Каменоломни и Ростов-Товарная. Они позволяют работать длительное время при отключении электроэнергии.
На сортировочных горках станции Батайск внедрены технические средства, предназначенные для защиты стрелок от несанкционированного перевода и перевода под длиннобазными вагонами. Они обеспечивают безопасность роспуска на сортировочных горках, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
С января по декабрь 2008 года на объектах ЮУЖД сотрудники ведомственной охраны, транспортной милиции предотвратили 642 попытки кражи на сумму 5,8 млн. рублей. В 245 случаях любители легкой наживы посягали на детали верхнего строения пути – шпалы, рельсовые подкладки, болты, гайки, костыли и другие комплектующие изделия. Также с начала года 130 раз похитители пытались украсть черные металлы и металлолом, 89 раз – цветные металлы, 20 раз – нефтепродукты. Всего за2008 годпо данным правонарушениям возбуждено 436 уголовных дел, по приговорам суда осуждено 124 человека.
Подобные неправомерные действия влекут за собой не только административное и уголовное наказание для правонарушителя, но могут создать реальную угрозу безопасности движения поездов. Из-за повреждения железнодорожных устройств электроснабжения, кабельных коммуникаций, средств автоматики и телемеханики, связи, централизации и блокировки возникают отказы технических средств и сбои в графике движения поездов. Незаконное вмешательство, будь то вандализм, порча, хищение грузов и оборудования на железной дороге, может повлечь за собой даже сход состава.
В целях предотвращения фактов хищений с объектов железнодорожного транспорта и других преступлений, связанных с безопасностью движения поездов, работниками ФГП "Ведомственная охрана ЖДТ", сотрудниками транспортной милиции совместно с Южно-Уральским региональным центром безопасности принимаются соответствующие меры по повышению эффективности профилактических мероприятий. По договорам с ведомственной охраной и частными охранными предприятиями на ЮУЖД взяты под охрану более 170 объектов. На перегонах и станциях железной дороги организована работа 15 совместных специализированных групп ведомственной охраны и транспортной милиции. На 60 объектах установлены камеры видеонаблюдения, способные зафиксировать любое правонарушение, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.
За прошедший год на ГЖД подано 878 рационализаторских предложений. В техническом творчестве приняли участие 850 работников всех хозяйств Горьковской магистрали.
Максимально активное участие в рационализаторской деятельности дороги принимали дорожный центр фирменного транспортного обслуживания, где 13 (162% к отчету 2007 года) рационализаторов подали 5 рационализаторских предложений с экономическим эффектом 13 млн. 383,6 тыс. рублей (171%); хозяйство перевозок – 19 рационализаторами внедрено в производство рацпредложений с экономическим эффектом 874,35 тыс. рублей (130%); вагонное хозяйство, где 24 рационализатора внедрили 14 рацпредложений, экономия от внедрения которых составила 1 млн. 720 тыс. рублей (увеличение в 29 раз); хозяйство дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении – 16 рационализаторов внедрили 20 рационализаторских предложений с экономическим эффектом 239,6 тыс. рублей; хозяйство автоматики и телемеханики, где 116 рационализаторов внедрили в производство 147 рацпредложений с экономическим эффектом 347,2 тыс. рублей (104%).
На Ижевском отделении экономический эффект составил 3 млн. 848,6 тыс. рублей против 2 млн. 482 тыс. рублей в 2007 году (155%); Кировском – 3 млн. 482,7 тыс. рублей против 2 млн. 290 тыс. рублей в 2007 году (152%).
По количеству использованных рацпредложений и по количеству авторов безусловными лидерами являются Кировское, Ижевское, Горьковское и Муромское отделения дороги.
Численность молодых рационализаторов (в возрасте до 30 лет) за отчетный период по дороге составила 68человек или 8% от общей численности рационализаторов, которые представили 123 рацпредложения или 14% от общего количества поданных рацпредложений. Наилучшая ситуация по привлечению молодых специалистов в возрасте до 30 лет по внедрению в производство рационализаторских предложений сложилась на Кировском, Горьковском, Муромском отделениях, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин распорядился обеспечить создание Торгового дома (ТД) РЖД: специализированной компании, в обязанности которой войдет позиционирование "Российских железных дорог" и их дочерних компаний на внешних рынках.
Перед ТД в первую очередь стоят задачи изучения рынка инфраструктурных проектов.
"Торговый дом будет заниматься формированием условий для участия РЖД в тендерах, проработкой предложений от зарубежных партнеров. Его сотрудники будут изучать финансовые условия контрактов. На начальном этапе предполагается сосредоточить усилия ТД на обеспечении участия РЖД в проектах по развитию железных дорог Ливии, в тендерах на поставку средств автоматики и телемеханики для строящейся железной дороги Север – Юг в Саудовской Аравии. А также в тендере на коммерческое и технологическое оперирование данным объектом", – отметил вице-президент компании Алексей Мерсиянов.
Кроме того, Торговый дом займется продвижением российских средств автоматики и телемеханики на индийский рынок. В планах – создание условий для участия РЖД в строительстве и реконструкции железнодорожной инфраструктуры Индии. Речь идет о государственной программе развития дорог Индии, в рамках которой будут построены две крупные линии: Калькутта – Дели и Мумбай – Дели. Впоследствии ТД сможет предоставлять услугу по продвижению продукции российских транспортных производителей. Алексей Мерсиянов отметил, что пока все названные проекты находятся в стадии проработки. Юридическое решение о создании новой структуры будет принято 30 марта.