В Южной Корее высокоскоростной экспресс G7,
построенный местной компанией Rotem, во время ночных
испытаний превысил скоростной барьер в 350 км/час и смог
разогнаться до 352,4 км/час.
Испытательная поездка началась от станции Gwangmyeung, а рекорд
для железных дорог Южной Кореи состоялся на участке между
станциями Cheonan и Shintanjin.
До недавнего времени только три страны - Франция,
Германия и Япония эксплуатировали
пассажирские поезда, способные разгоняться на магистрали до 350
км/час и выше. Новый экспресс G7 является модернизированной
версией высокоскоростного пассажирского поезда Korea Train
eXpress (КТХ), в основе которого лежат французские высокие
технологии.
Всегов Южной Корее насчитывается 46 составов КТХ, первые 13 из
которых были собраны французской машиностроительной компанией
Alstom, а остальные постепенно построены на
предприятиях южнокорейской компании Rotem на основе переданных
технологий. С апреля этого года поезда КТХ курсируют на
высокоскоростной линии Сеул - Пусан.
Новый экспресс G7, состоящий из шести вагонов с алюминиевыми
корпусами, полностью разработан южнокорейскими конструкторами и
способен развивать скорости свыше 350 км/час. Приблизительно
87% основного технологического оборудования произведено в Южной
Корее. На разработку этого экспресса, который планируют
продавать на экспорт с 2007 г., за последние восемь лет в
стране было потрачено около 200 млн. долларов, сообщила
информационная служба IRJ Latest News.