Реализация этой программы началась на Северо-Кавказской железной дороге в 2008 году и совпала с принятием третьей части поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно им, с 1 июля 2008 года фотографии или видеозапись факта нарушения ПДД официально может считаться доказательством вины правонарушителя.
В 2008 году в результате грубых нарушений правил дорожного движения владельцами автотранспортных средств на железнодорожных переездах СКЖД произошло 39 ДТП. Травмы различной степени тяжести получили 37 человек, 12 из них погибли. Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий допущено на Минераловодском отделении СКЖД (13). Все – по вине водителей автотранспортных средств.
Среди объектов Минераловодского отделения СКЖД, оборудованных системами видеонаблюдения, - железнодорожные переезды, пешеходные переходы, железнодорожные станции пригородного сообщения, парки отстоя поездов пригородного и дальнего сообщения. Возле них смонтированы щиты с предупреждающими надписями для водителей и пешеходов.
Выполнение программы "Антикриминал" продолжается также на Ростовском и Краснодарском отделениях Северо-Кавказской железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
В результате ДТП механические повреждения получили 5 единиц железнодорожного подвижного состава. Материальный ущерб, причиненный СКЖД, составил более 256 тыс. рублей. Движение поездов задержано на 7 часов 22 минуты.
Все ДТП на переездах произошли по вине водителей автомобильного транспорта, нарушивших правила дорожного движения: проезд железнодорожного переезда при запрещающих показаниях переездной сигнализации. Наибольшее количество ДТП допущено на Краснодарском и Минераловодском отделениях Северо-Кавказской железной дороги (по 3 случая).
На Северо-Кавказской железной дороге проводится большая работа по предотвращению дорожно-транспортных происшествий.
В 2008 году на выполнение программы повышения безопасности движения на железнодорожных переездах инвестировано 75 млн рублей. Завершены работы по оборудованию 6 переездов устройствами заграждения (УЗП). На 5 установлена автоматическая переездная сигнализация, еще на 67 переездах уложен резино-кордовый настил.
В 2008 году завершен капитальный ремонт на 65 переездах, а на 40 улучшена видимость. В целях обеспечения безопасности движения закрыто 11 малодеятельных переездов, 15 переездов оборудованы полуавтоматическими шлагбаумами ("ПАШ"), на 23-х улучшено электроосвещение. Кроме того, сдан в эксплуатацию 1 автодорожный путепровод через железнодорожный путь на 1065 км перегона Лихая – Замчалово Ростовского отделения СКЖД.
В 2009 году планируется произвести капитальный ремонт на 43 переездах, уложить резино-кордовый настил на 23-х, оборудовать 2 переезда устройствами автоматической переездной сигнализацией (АПС), 5 переездов – шлагбаумами типа "ПАШ", улучшить электроснабжение на 5 переездах и 5 переездов оборудовать устройствами заграждения (УЗП), сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
За аналогичный период 2007 года произошло 3 дорожно-транспортных происшествия. 1 человек погиб.
5 января на железнодорожном переезде перегона Котляревская – Муртазово Минераловодского отделения гражданин Бижоев К.Д., находясь за рулем ВАЗ-2107, проигнорировал запрещающее показание переездной сигнализации и выехал на железнодорожные пути.
Машинист грузового поезда применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. В результате ДТП пострадал водитель легкового автомобиля.
20 января правила дорожного движения на железнодорожном переезде перегона Красная Стрела – Темрюк Краснодарского отделения нарушил водитель "Газели" (гос. №Т419СН) Зуенко А.Н. В результате столкновения с грузовым поездом пострадавших нет.
Руководство Северо-Кавказской железной дороги выражает серьезную обеспокоенность положением дел на железнодорожных переездах и призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
16 мая 2007 года в 13:50 по московскому времени на неохраняемом переезде, при исправно работающей сигнализации водитель легкового автомобиля ЗАЗ без государственных номеров грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на пути на запрещающий сигнал светофора. В результатепроизошло столкновение с грузовым поездом.
Водитель автотранспортного средства с места происшествия скрылся. Пассажир автомобиля доставлен в больницу.
На график движения поездов данное происшествие не повлияло.
Отметим, ОАО "РЖД" реализует программу по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах на период до 2010 годы. В 2006 году на оснащение переездов устройствами заграждения компания инвестировала более 280 млн. рублей. Современными устройствами заграждения, исключающими выезд транспорта на железнодорожное полотно, было оборудовано 258 переездов на сети железных дорог России. Кроме того, на переездах уложено 578 резино-технических настилов, 189 переездов оборудовано шлагбаумами ПАШ, произведен капитальный ремонт 802 переездов.
На оборудование 263 переездов устройствами заграждения в 2007 году запланировано потратить около 280 млн. рублей.
Новое современное оборудование значительно снижает вероятность дорожно-транспортных происшествий и повышает безопасность движения на пересечения железных и автомобильных дорог.
Однако безответственное поведение водителей и нарушение ими Правил дорожного движения приводят к серьезным происшествиям на железнодорожных переездах.
В 2006 году на переездах сети железных дорог России произошло 232 столкновений поездов с автотранспортом. Особую тревогу вызывают 70 случаев столкновения автотранспорта с пассажирскими поездами, при которых была поставлена под угрозу жизнь многих тысяч людей.
Впроисшествиях на переездах пострадало 243 человека (в 2005 – 187), в том числе погибло 87 (в 2005 – 68). Разбито 199 транспортных средств, повреждено 58 локомотивов и 29 вагонов. Компании причинен значительный материальный ущерб (27,904 млн. рублей, в 2005 – 5,236).
Произошедшие дорожно-транспортные происшествия на переездах негативно сказались на работе железных дорог. Полный перерыв в движении поездов составил 123,10 часа (или более 5 суток).
Все случаи ДТП на переездах произошли в результате грубейших нарушений Правил дорожного движения водителями автотранспортных средств.
ОАО "РЖД" вновь выражает серьезную обеспокоенность таким положением дел и призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения. Со своей стороны, компания готова к усилению взаимодействия с причастными ведомствами по обеспечению безопасности дорожного движения.