Сегодня в Тбилиси состоялось подписание протокола ХХII Конференции Генеральных директоров (ответственных представителей) железных дорог ОСЖД. Российскую делегацию на Конференции возглавлял первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов.
По словам Вадима Морозова, 2006 год был очень продуктивным для ОСЖД.
"Помимо роста объемных показателей работы и протяженности эксплуатируемых линий в странах-членах ОСЖД, 2006 год символизирует целый ряд системных сдвигов в деятельности организации. Прежде всего, удалось достигнуть серьезного продвижения по ревизии основополагающих документов ОСЖД для придания ей статуса полноценной международной межправительственной организации. Кроме того, 2006 год ознаменован вводом в действие унифицированной накладной ЦИМ/СМГС", – заявил Вадим Морозов.
Напомним, накладная ЦИМ/СМГС создана в целях сближения двух транспортных прав – восточного и западного – для облегчения пересечения погранпереходов и сокращения времени по передаче грузов на межгосударственных стыках.
Российская делегация выступила на Конференции с целым рядом инициатив.
Вадим Морозов, в частности, поставил вопрос о необходимости выработки новых механизмов и подходов к урегулированию финансовых расчетов между железными дорогами ОСЖД.
"Выделение отдельных предприятий грузового, пассажирского транспорта и инфраструктуры на железных дорогах ОСЖД неизбежно вносит коррективы в процесс финансовых расчетов. Одним из вариантов решения этой проблемы является создание в рамках ОСЖД специального Бюро компенсаций", – заявил Вадим Морозов.
Кроме того, Вадим Морозов заявил о необходимости совершенствования "Договора о правилах пользования вагонами в международном сообщении" (ППВ). По его словам, комиссией ОСЖД по грузовым перевозкам в 2006 году проделана большая работа по разделению Договора о ППВ на пассажирскую и грузовую часть. Однако эта работа в перспективе должна учитывать как организационные изменения, происходящие на железных дорогах стран-членов ОСЖД, так и весь процесс реформирования, начатый в самой ОСЖД.
Вадим Морозов проинформировал участников Конференции о большой работе, проделанной ОАО "РЖД" и его дочерними обществами ЗАО "Русская тройка" и ОАО "Трансконтейнер" по пропуску демонстрационных контейнерных поездов. Первый вице-президент компании в этой связи напомнил, что на прошлом заседанииКонференции российская сторона поднимала вопрос о дальнейшем развитии технологий контейнерных перевозок в сообщении Европа – Азия – Европа и, в частности, о заинтересованности ряда железных дорог в перевозках контейнерами нового поколения длиной свыше 45 футов. Вадим Морозов попросил участниковКонференции предоставить необходимую информацию для ее последующего изучения профильными институтами железнодорожного транспорта.
Первый вице-президент ОАО "РЖД" выразил удовлетворение результатами работы ХХII Конференции Генеральных директоров железных дорог ОСЖД. Вадим Морозов особенно высоко оценил ход реализации на железных дорогах стран-членов ОСЖД программ развития высокоскоростных пассажирских сообщений, унификации западного и восточного транспортного права (ЦИМ/СМГС), а также технологий информационного обмена.
111